液壓過濾器使用注意事項可歸納為“選型—安裝—運行—維護—更換”五個環節，務必把每一步都當成防止系統故障的安全閥。
  選型與配置

  按所在油路（吸油、壓力、回油、旁路）選結構：吸油口用低壓損網式/線隙式，壓力管路用可耐系統沖擊的高壓過濾器，回油路用可承受頻繁堵塞沖擊、帶旁通閥的款式 。

液壓過濾器

  過濾精度必須與下游最敏感元件的配合間隙匹配；過濾流量 ≥ 該油路最大瞬態流量，避免吸油“空穴”或回油背壓過高 。
  注意允許最大壓差、破壞壓力和溫度范圍，防止濾芯被壓潰或密封老化 。
  安裝要點
  安裝前徹底清洗油箱、連接口和管路；新油先經過濾再注入 。
  嚴格按外殼箭頭方向與油液流向一致，禁止反向通油；帶旁通閥或發訊器的型號要確保旁路與主回路銜接正確 。
  吸油過濾器必須低于最低液面且距箱底 ≥ 2/3 濾芯高度；回油過濾器出口應伸到液面以下或加擴散器，避免產生氣泡 。
  密封件（O 形圈、平墊）一次性壓緊，裝后外觀檢查無滲漏；高壓管路在過濾器前后加裝壓力表便于測壓差 。
  運行監控
  系統啟動初期（調試 2–3 h、首周每天）重點查看壓差指示器或報警裝置；壓差突降可能濾芯擊穿，壓差持續升高說明堵塞需清洗/更換 。
  保持油溫在推薦范圍；低溫高黏度或油液乳化都會使壓差異常增大 。
  禁止在濾板/濾芯數量不足或旁通閥失效的情況下強行開機，避免“無過濾”運行損壞泵和閥 。
  日常維護
  定期記錄壓差、油溫、流量；出現壓差達到濾芯極限值（通常 0.3–0.5 MPa，視廠家規定）立即停線處理 。
  拆下濾芯前先排空殼體內油液，防止污染物流回油箱；清洗外殼內壁、旁通閥和發訊器探頭，只換濾芯不洗殼體等于二次污染 。
  每 500 h 或一年檢查回油濾芯，每 2000–4000 h 或按油質化驗結果決定是否換油；換油時把系統作一次全面循環過濾 。
  更換與報廢
  濾芯若發現破損、變形或密封硬化，必須全套更換；同型號同精度，嚴禁隨意降低等級 。
  更換過程中使用清潔手套和塑料袋封裝舊濾芯，防止污染物散落；按環保要求集中回收金屬和濾材 。
  維護后復位壓差發訊器、更新“濾芯履歷卡”，方便下次追蹤 。
  做到“選型正確、安裝規范、監控及時、維護到位、更換徹底”，就能把液壓過濾器真正變成系統的“腎臟”，大幅延長泵、閥和油液壽命。